Tripulantes y sus funciones

Cada tripulante tiene su función específica dentro de la embarcación. Cada bote lleva un mínimo de 8 tripulantes, incluido el patrón, y un máximo de 13, pero normalmente suelen ir entre 10 y 11 tripulantes.

1. Murero
2. Contramurero
3. Palo arriba
4. Palo abajo
5. Al retorno o cobrar
6. Abrochar escota
7. Patrón
8. Escotero
9. Al resonar
10. El tripulante de lastre

Infografía de Fernando Roque Pérez

Jueces de Regata

Existe un jurado que decide, entre otras funciones:

- la celebración o aplazamiento de las regatas

- el orden de partida

- finalización de las competiciones

La complejidad de las maniobras así como la estructura de los botes y las velas hacen que las regatas tengan que ser cronometradas con instrumentos de alta precisión, dada la imposibilidad de que los botes salgan al mismo tiempo.

Fotografía de Felipe Alonso

El Bote: características

En el reglamento es obligatorio que la construcción del casco sea de madera con una eslora máxima de 6,70 metros y una manga máxima de 2,40 metros. La vela con una superficie vélica que sobrepasa los 40 m2, en forma de triángulo (latina) tiene una medida por el pujamen no superior a la eslora del bote. La palanca, en la que se enverga la vela, tiene una longitud superior a los 13 metros, y el palo, que tiene que ser de madera, redondo, con plastificado ligero en su exterior. El peso del bote en su conjunto, ronda entre los 2100 y los 2600 Kilos y variará su peso por las condiciones de viento que haya en la Bahía de Las Palmas de Gran Canaria cuando se dispute una regata.

Infografía de Daniel Rodríguez Zaragoza